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锻件在很多行业都有所应用，船用锻件也是我们常用锻件的一种，对于船用锻件来说，其有着怎样的缺陷呢，下面就为大家简单介绍一下，希望可以给大家带去一些帮助。

一、大晶粒现象 主要是由于在锻造初期温度过高和变形程度不足引起的，船用锻件的大晶粒现象会使船用锻件的可塑性和性大大下降，因此有大晶粒现象产品都属于次品。

二、晶粒不均匀 主要是由于锻造时的毛坯料变形不均匀，使得晶粒的破碎程度不一致，在进行局部加工硬化时就会使晶粒产生不均匀的情况发生。同样的有晶粒不均匀现象的也属于次品。

三、冷硬现象 主要是由于锻造加工时，变形期的温度过低或者变形速度过快导致的，严重的冷硬现象有很大可能会使锻件产生断裂现象。

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减少钢中含氢量的途径和措施

不同钢种的锻件对白点的敏感程度不同。影响锻件敏感性的因素主要是钢的含氢量，钢的含氢量越高，白点敏感性就越大。钢中的氢可以呈原子状态、分子状态或化合物状态存在，对形成白点有决定作用的是原子。防止白点产生的根本方法是减少钢中的氢含量，使钢中残留的氢限制在钢无白点的极限氢含量以下。

（1）减少钢中氢含量的主要途径 炼钢过程中对钢液进行真空脱气或采用真空浇注的方法，对某些有更高要求的锻件，可采用电渣重熔工艺进一步提高钢材的纯净度，锻后热处理：去氢退火，使钢中的氢扩散出去。

（2）防止白点的措施  防止钢中形成白点的方法包括两个方面： 是设法尽量减少钢液中的含氢量，创造条件使氢气从钢坯中扩散逸出；二是减少冷却时钢坯中所产生的内应力，特别是组织应力。

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一、安装液压系统时，承诺使用密封填料或密封胶，但应防止进入系统。

二、待安装的零件和部件在安装前要有检验证书。

三、未注形状公役应契合GB1184-80的，未注长度尺度误差为±0.5mm。

四、对于拧紧力矩规律的紧固锻件，需要选择扭矩扳手，按照规律的拧紧力矩拧紧。

五、组装前严格检查并清除锻件加工中留下的尖角、毛刺和异物。确保安装时密封件不会被刮伤。